問題：提問：creo

有怎樣的美食？

回答：回答：秋風

　　交通

　　對外交通：澳門國際機場的機場稅為20元澳門幣。前往中國大陸的乘客需要支付乘客服務費80元澳門幣，兩歲至十二歲兒童的乘客服務費為50元澳門幣。但直接過境游客和因突發事件折返游客可以免繳機場稅和乘客服務費（由機場到市中心只需15分鐘的車程）。經香港到澳門有24小時開放的噴射船，只需1小時就到，平日票價為150元左右，另外還有直升機穿梭港澳二地，每一架八或十二座位，航程只需二十分鐘，但票價比較貴。

　　區內交通：市內的交通十分方便，有的士，分黑色的士和黃色的士（黃色為電召的士），巴士在整個澳門穿梭來往。如果您有國際駕照的話，您可以到租車公司租四人或六人的沙灘車自己駕車游覽。沒有國際駕照也可租古董車游覽。澳門特色的交通工具是三輪車，是一種人力車，大多集中在澳門碼頭、葡京和海事博物館。

　　海上暢游：海事博物館有兩艘游船供游客游覽澳門的內港和外港一帶。游船由古帆船改裝而成。沿途介紹內港一帶水上居民的生活情況和習俗，此外，還有飲品提供。海上暢游的出發地點為海事博物館側的一號碼頭。

　　澳門輕軌（地鐵）：澳門輕軌氹仔市中心路段建造工程于2020年02月26日破土動工，標志著澳門輕軌工程建設的正式啟動。澳門輕軌氹仔市中心路段介于西灣大橋氹仔出入口至氹仔排角望德圣母灣大馬路，全長1.94公里，設有“海洋花園”、“澳門賽馬會”、“澳門運動場”和“舊城區”四個車站。這一路段未來將與新城填海區銜接。

　　根據規劃，澳門軌道交通系統設兩條路線。第一期路線往來關閘和北安碼頭，全長21公里，設21個車站，預計每小時單方向載客量約14200人次，而當日動工的路段正是這一主線工程，預計2020年5月建成，其項目造價約為110億澳門元。第二期路線往來于關閘和媽閣間，全長約5公里，現處于研究階段。澳門輕軌建成后，將與廣珠城際軌道無縫對接，并可通過它接通全國的城際及高速軌道網，1小時到達廣州。

　　公共汽車：往返澳門半島和氹仔島之間的公共汽車有11、22、28A、30、33和34號；到機場的有26,36,MT1,MT2,N2和AP1共6條路線；公共汽車21A、25、26,26A和50號往返澳門、氹仔和路環之間。此外，也有很多公共汽車穿梭在澳門市區的大街小巷。旅游人士如能避開上下班乘車高峰時間，就能較容易地乘坐任何交通工具前往各旅游景點。游客最好也能自備一張澳門地圖，以備查閱之用。

　　出租車：澳門的士的車身是黑色，車頂是奶黃色。起程價（首1500米）收費澳門幣15元，之后每200米加收1.5元，停車候客收費每分鐘1.5元，如有大件行李，每件加收5元。往來氹仔及澳門半島無需任何附加費用，從氹仔往路環，除了車資外，另收附加費2元；由澳門半島往路環離島則收5元的附加費用。

　　租車服務：澳門現在有兩家公司經營迷你吉普車旅游服務，每輛車可載四人，費用平日450元起，周末500元起。一般由上午9:00～18:00作一天計算。凡年滿二十一歲，持有國際駕駛執照者可以租用這種吉普車。游客租車之后，可隨自己心意編排游程，四處游覽，享受旅游樂趣。

　　人力三輪車：人力三輪車是澳門富特色的交通工具，也是一種很好的旅游交通工具。乘坐人力三輪車漫游南灣、西灣一帶，微風陣陣，風景怡人，令人有塵慮盡消的感覺。上車前最好能與車夫議價，通常每小時包車費為澳門幣150元，由澳門客運碼頭到觀音像約40元、旅游塔70元、議事亭前地80元、到觀音堂或媽閣廟100元。

　　自行車：如果想以輕松悠閑的方式漫游澳門，騎自行車不失為一個好的選擇。在離島氹仔市區可租賃自行車。需要注意的是，連接澳門和氹仔的大橋上禁止騎自行車。

　　美食

　　澳門烹飪吸收了廣東地區的烹飪法和食材。澳門人的飲食習慣也是一日三餐。早餐時間，一般在早上7點。早餐內容各人自有差別。一頓簡單的早飯，可能為方便面、白粥、腸粉、車仔面、面包以及咖啡奶茶。星期六日以及不用工作的人會到茶樓飲茶。午餐的時間基本在下午1點到下午2點。因為澳門地方很小，大多數人會回家吃飯。但是也有一部分人會到快餐店吃飯。受香港影響，澳門也有下午茶的時間，一般在下午4時半左右，多以車仔面、多士、豬扒飽咖啡奶茶為主。在晚飯時一般都會先來一碗湯，炒菜，蒸魚，也會買現成的燒臘等。由于有部澳門人需要從事晚上的工作，有部分人會在晚間吃宵夜，或許去大排檔，也會吃快餐。在周末或假日，許多家庭只吃兩頓飯。他們會在11時左右去酒樓飲茶，同時吃早飯和午飯。有的家庭星期天不做飯，全家出去吃飯，這時吃飯的選擇就很多，會吃葡國菜、廣東菜、也會吃其他國家的餐飲。

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