黃山有前后山之分，人們習慣上把溫泉、玉屏樓、天海景區一帶稱為前山，把北海、始信峰、松谷庵一帶稱為后山。前山雄偉、險峻，后山奇特、秀麗都是游客必到之處。
　　游客從前山登山步行要上行15華里，經過了3個小時的艱苦跋涉才能到達精華景區，乘坐玉屏索道只需6-10分鐘，就能到達迎客松等精華景區，使游客保留充沛體力游覽黃山其他景點。
　　后山有兩條索道，一條是云谷老索道，一條是云谷新索道。　
　　云谷老索道地處安徽省黃山云谷景區，于1986年建成并投入營運，是黃山風景區第一條索道，該索道系三線往復式客運索道，全長2808米，下起海拔894米的云谷寺、上至1667米的白鵝嶺，高著773米，速度7米／秒，全線共有５座支架，車廂載客50+1人，運行時間8分鐘。 索道主要機電設備均從日本和奧地利的著名索道專業公司引進，具有運行平穩、乘座舒適、安全程度高等特點。乘坐云谷索道，沿途可欣賞喜鵲登梅、仙人翻桌、猴子捧桃、雙貓捕鼠等著名景點，宛若徜徉人間仙境，絕妙風光，盡收眼底。
　　黃山云谷新索道始建成于2006年12月，2007年9月投入試運營，全長2666米，是目前世界最先進的單線循環脫掛抱索器吊廂式索道設備，索道下起云谷景區北側，上至白鵝嶺東北側，高差775米。共有69個客運車廂，每車廂載客8人，速度為6米/秒，單向最大運輸能力為2000人/小時。沿途共有14座支架。索道為游客提供了安全，舒適，快捷的登山條件，15華里的登山道只需8分鐘即可到達。車廂運行過承載支架時有輕微失重感，請不要緊張，不要大聲喧嘩。置身穿云破霧的纜車中可從不同方位和角度欣賞黃山秀麗的美景，沿途可眺望天都峰、蓮花峰、佛掌峰、天狗望月、羊子過江、仙人飄海、葫蘆石等諸多景點，纜車穿梭其間，宛如漂浮在仙境之中，請慢慢欣賞，細細品味。
　　太平索道上站設在西海景區排云亭右側的松林峰，下站設在松谷景區的松谷庵，全線斜長3709米，高差1014.5米，沿線設有6座支架，其中最大跨度為1513.6米。索道型式為雙承載單牽引二線往復式，車廂容量為100+1人、亞洲最長，速度為10米/秒，單程運行時間為8分鐘，單向運輸量每小時600人。乘坐太平索道，遠眺光明頂，近瞰九龍峰，上可攬云天霧海，下能拾阡陌平川，將給您的黃山之旅帶來一番別樣的感受。

(文章來源于網絡收集而來，版權歸原創者所有，如有侵權請及時聯系)