國家高快速鐵路網持續完善，年底前貴廣南廣鐵路和滬昆高鐵等線路將陸續建成通車，而深圳將通過廣深港高鐵等與上述線路連通，年內深圳市民乘坐高鐵動車有望5小時抵達南昌、貴陽、南寧等中部和西南重要城市。

　　南廣貴廣鐵路月底架梁貫通

　　8月11日晚，隨著架橋機將一片重達141噸的T梁精準對位，貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程大鎮特大橋宣告架梁完成，這也意味著廣州樞紐工程佛山隧道至廣州南段完成了貫通。目前，廣州樞紐全段架梁已完成超過87%，有望于本月底完成全段架梁貫通，為后續的鋪軌施工、聯調聯試開展以及年底通車的總工期目標打下基礎。

　　中國鐵建二十五局集團相關負責人表示，貴廣南廣鐵路廣州樞紐因其位置的特殊性，是全線最晚開工的區段，為了加快架梁進度，滿足年內開通的總體工期要求，施工方通過采用公路運梁大大縮短了運梁周期，為施工開展爭取了時間。

　　據介紹，貴廣南廣鐵路貫通后，貴陽到廣州的時間有望從22小時縮短至4小時，南寧至廣州從14小時縮短至3小時。貴廣南廣鐵路在廣州南站可以連通廣深港高鐵，屆時深圳市民乘動車5小時到達貴陽、4小時抵達南寧。

　　南昌長沙高鐵有望月底開通

　　昨日江西省政府和南昌鐵路局官方微博發布消息稱，滬昆高鐵杭長客專長沙至南昌段已經進入試運行階段，預計8月底正式開通。同時還透露，和諧號動車組試驗車從長沙南站至南昌西站運行時間為102分鐘。

　　近日也有網友在微博中發布消息稱，南昌西至長沙南將開通13對高鐵，其中有2對高鐵往返南昌西和深圳北站，上午兩趟車從南昌開往深圳，下午兩趟車從深圳開往南昌。不過南昌鐵路局在官方微博表示，目前列車運行正式時刻表還未公布。廣鐵集團相關負責人在接受記者采訪時也表示，目前暫時未收到開行深圳北至南昌西高鐵的文件。

　　據了解，滬昆高鐵南昌西至長沙南段設計時速350公里，最快旅行時間將從現在的3.5小時縮短到102分鐘。南昌至長沙高鐵還可以在長沙南站與京(廣)深高鐵連通，屆時深圳市民有望坐高鐵5小時直達南昌。而滬昆高鐵杭長客專全線通車后，市民還有望乘高鐵直達杭州、上海等地。

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