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2023年4月11日至7月11日北京尾號限行規定查詢
4月2日,北京市政府發布消息,自2020年4月11日至2020年4月10日,北京繼續實施工作日機動車尾號限行措施,限行時間為7時至20時,范圍為五環路以內道路(不含五環路)。為鼓勵市民使用純電動車,今年的限行措施提到,純電動小客車將不受尾號限行影響,具體執行時間由交管局公布。
2020年4月11日至2020年7月11日北京尾號限行規定:
周一:1和6
周二:2和7
周三:3和8
周四:4和9
周五:5和0

4月2日,北京市政府發布消息,自2020年4月11日至2020年4月10日,北京繼續實施工作日機動車尾號限行措施,限行時間為7時至20時,范圍為五環路以內道路(不含五環路)。為鼓勵市民使用純電動車,今年的限行措施提到,純電動小客車將不受尾號限行影響,具體執行時間由交管局公布。
尾號限行仍繼續實施
根據《中華人民共和國道路交通安全法》和《北京市大氣污染防治條例》有關規定,北京市政府決定,2020年4月11日至2020年4月10日(因法定節假日放假調休而調整為上班的星期六、星期日除外),北京繼續實施工作日機動車尾號限行措施,限行時間為7時至20時,范圍為五環路以內道路(不含五環路)。

其他時間段北京尾號限行規定
其中,本市行政區域內的中央國家機關,本市各級黨政機關,中央和本市所屬的社會團體、事業單位和國有企業的公務用車按車牌尾號每周停駛一天(0時至24時),范圍為本市行政區域內道路。
外省區市進京機動車的交通管理,按照北京市交通委員會、北京市環境保護局、北京市公安局公安交通管理局有關規定執行。記者了解到,外省市車輛進京不僅要遵循尾號限行措施,同時工作日的7時至9時、17時至20時不得進入五環內(含)。
純電動小客車不限行
值得注意的是,今年的限行措施提到,純電動小客車(以可充電電池作為唯一動力來源、由電動機驅動的小客車)不受工作日高峰時段區域限行交通管理措施限制,具體執行時間由市公安交通管理部門另行公布。
京華時報記者注意到,在講到限行措施目的時,去年的表述是“為有效降低汽車污染物排放和確保首都交通安全順暢”,而今年表述只是提到“為有效降低機動車污染物排放,持續改善首都空氣質量”。
追問
1 買純電動車是否需搖號?
自實施純電動車搖號上牌政策以來,申請搖號的人數常常小于車牌指標供給數,純電動車上牌也經常“不搖自得”。
自去年起,純電動小客車開始實施搖號上牌政策,但很多市民反映純電動車充電樁安裝困難,在外充電也不方便。另外,純電動車性價比也低于普通小客車,續航里程也受到限制。
2 “定向放開”會不會添堵?
交通部門相關負責人表示,放開限行旨在鼓勵市民購買純電動車,這是從大氣污染防治的角度講。那么,純電動車不限行后會不會影響交通呢?去年,北京純電動車指標供給量一共2萬個,但最終這些指標并沒有用完。今年,純電動車的指標為3萬個,2020年和2020年每年增加6萬個指標,北京機動車保有量為550多萬,從數量上講,純電動車占比非常低,對于交通的影響相對小,當然如果這些純電動車早晚高峰時段全部上路,肯定會有一些影響。
3 電子眼不抓拍純電動車?
普通機動車來說,如果未按照尾號限行措施上路,被電子眼抓拍后,車主將會受到處罰。那么電子眼如何識別純電動車牌與普通車牌的區別呢?
純電動車車牌有專門號段,與普通機動車不同,因此,即便被電子眼抓拍到“未遵循尾號限行”的純電動車,車主也不會收到罰單。
4 進口車能否上新能源牌?
據了解,目前北京市民購買純電動車時,需要從相關部門提供的目錄中選擇。目前可享受北京市新能源汽車單獨搖號和補貼政策的車型,從之前的7款增加至十余款。但不少市民青睞進口的純電動車型,根據媒體報道的消息,今年北京市民購買的新能源車車型將進一步增加,也給進口車上牌照。
據《科技日報》消息,北京市剛剛召開新能源汽車工作會議,北京相關新能源小客車采取備案制等方案已經通過,而且進口純電動汽車拿新能源牌照應該也可以通過,只要進入免購置稅目錄即可。
另外,北京市鼓勵擁有普通小客車指標的單位和個人購買新能源汽車,并且允許切換回燃油車,鼓勵存量普通小客車更換為新能源汽車,2020年這項措施有望通過。
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