近日，市政府黨組成員、前海管理局局長杜鵬率隊檢查位于前海桂灣片區的高壓線下地項目，并于座談會上透露，平南鐵路深圳西站以南部分路段將于9月1日開拆，但平南鐵路主體路段仍然維持正常運營。深圳平南鐵路公司近期發布消息，深圳西站臨客延長開行日期。

　　平南鐵路歷史上為深圳西部港區貨物疏港和深圳客運作出過巨大貢獻，但現狀下平南鐵路割裂了前海與周邊地區的交通，對前海的發展形成了一定的阻礙。比如平南鐵路鯉魚門道口，是當前進出前海的門戶，但進出這一咽喉地段的車輛經常需要為避讓火車而長時間停靠。同時，該鐵路也制約了前海開發建設中關鍵節點工程如月亮灣立交的推進，導致相關主、次干道項目無法實施。

　　據了解，平南鐵路改造項目由市軌道辦牽頭，已確定了拆遷隊，將于9月1日正式開拆。據介紹，平南鐵路改造并不是全部拆除，而是前海要建的地方就拆除，主要是深圳火車西站以南的部分路段。由于平南鐵路代表了深圳過去的一段歷史，因此剩下的平南鐵路部分舊址將建成鐵路紀念公園。

(文章來源于網絡收集而來，版權歸原創者所有，如有侵權請及時聯系)