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北京北站11月1日起暫停客運 清河站成為新京張始發樞紐
因京張高鐵建設需要,11月1日即下周二起,有著106年歷史的京張鐵路清華園火車站將停止辦理客運業務,退出歷史舞臺;北京北站和清河站將暫停辦理客運業務,從北站始發終到的S2線和京通線8對列車,將分別轉由黃土店站和昌平北站到發。京張高鐵是2022北京冬奧會的重點配套交通基礎設施建設項目,按照規劃,京張高鐵將于2019年全線開通。此次車站遷移以及清河站改建都將持續3年時間。具體如下:

清華園站:11月1日將正式關閉
從11月1日起,清華園站將正式關閉,而在它的下方,新建的京張高鐵,將開始向城市中心掘進。為最大限度減少施工作業對交通的影響,在現清華園站下方,將建設隧道穿越城市地帶。中鐵工程設計咨詢集團有限公司隧道項目負責人劉方介紹,清華園隧道將全線近距離側向并行地鐵13號線,從北站向北開出約1公里后,在學院南路北側入地,依次穿越北三環、知春路、北四環、成府路、清華東路共5條主要的市政道路,之后于五環內出地面,全長5.33公里。其中,還將穿越3條地鐵線,包括規劃地鐵12號線、10號線、15號線;下穿多達70余條重要市政管線。
這條隧道建成后,將使學院南路、成府路、清華東路的3處平交道口消失,大大緩解地面交通壓力。
北京北站:S2線不再從這里出發
11月1日,清華園隧道建設將進入實質性施工階段。北京北站和清河站也將隨之暫停客運業務,但北站還保留售取票功能。目前從北站始發終到的列車主要包括S2線列車和開往滿洲里、赤峰等方向的部分列車。其中S2線曾被網友親切地稱為“開往春天的列車”,今后,坐火車去京郊看春花秋葉,不能從這里便捷地出發了。
施工期間,S2線始發終到站將遷移至黃土店臨時過渡站,而在北站經停或者到發的K275/K276次(呼和浩特—滿洲里)、2559/2560次(北京北—赤峰)等8條線,則調整至昌平北站。
黃土店站位于回龍觀霍營地鐵站G4出口附近的小站,位置有點偏。黃土店站原為貨運站,為了配合京張高鐵修建,此次特意新建了一個客運站房,新建線路2條。目前,新站房已基本完工,鐵軌也已經鋪設完畢,施工人員在做最后的水平標高。車站負責人表示,站房內最后還將安裝4臺閘機,一切到位后便可正式啟用。候車室預計可容納一列車的旅客候車。轉接后,黃土店站仍按原S2線方案開行,即五六日一開行12對,二三四開行8對。
清河站:將成為新京張始發樞紐
同前兩站相比,清河站一直默默無聞。不過,很快它將家喻戶曉。與北站保留售取票業務不同,此次暫停客運業務的清河站完全停用。這里將徹底拆除重建,建成后將是一座地上兩層、地下兩層,站房規模達16萬平方米的樞紐大站。今后清河站將和北京北站一起,成為京張高鐵的雙始發車站。其中在北站到發的線路占60%,清河站占40%。
新清河站將設4個站臺、7條到發線,另外該站地下將通過3條地鐵,分別為既有的13號線在此開設新站,昌平軌道線的南延線以及19號線。此外,還將有大量城市公交線路與之交會接駁。新清河站將升級為北京西北地區重要的交通樞紐。
黃土店站
承接列車線:S2線始發終到。
換乘地址:地鐵8號線或13號線在霍營站下車,G4出口向東南方向步行約110米即到。也可換乘371、462等公交車。
昌平北站
承接列車線:K275/K276次(呼和浩特—滿洲里)、1457/1458次(呼和浩特—通遼)、2559/2560次(北京北—赤峰)、2621/2622次(北京北—赤峰)、1801/1802次(北京北—齊齊哈爾)、K1015/K1016次(北京北—通遼)、K1595/K1596次(北京北—烏海西)、4471/4472次(北京北—承德)8對旅客列車經停或者到發站。
換乘地址:地鐵昌平線在昌平站下車,轉乘昌32或66路在昌平北站下車,向北步行約150米即到。
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