西雙版納要通火車啦！

　　近日，西雙版納段動車進行試車，版納段于12月2日通車，這絕對是一個喜大普奔的消息。

　　以前去西雙版納，交通問題一直是很多人的心病。

　　當地雖然有機場， 但旺季機票價格很高，光機票來回就要4、5千，就算你想從其他城市自駕或者坐客車到達，單程也至少需要8個小時左右。

　　而如今可以坐高鐵去西雙版納了。

　　該動車就是玉磨鐵路，玉磨鐵路是連接玉溪市與西雙版納磨憨口岸的鐵路，全長507公里。這條高鐵線的開通，將結束西雙版納不通火車的歷史，正式進入高鐵時代，西雙版納到昆明將由8個多小時縮短到3個多小時。

　　今天，小編整理出一套坐高鐵玩轉西雙版納的攻略，下面，一次看看吧！

　　全長1000多公里的中老鐵路，設13個中間站，從北到南分別為玉溪西站、研和站、峨山站、羅里站、元江站、墨江站、寧洱站、普洱站、勐養(yǎng)站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。其中，西雙版納州5個站點，分別是：勐養(yǎng)站、西雙版納站、橄欖壩站、勐臘站和磨憨站。

　　野象谷站

　　野象谷位于中國野象第一鎮(zhèn)勐養(yǎng)鎮(zhèn)，野象谷內森林茂密，是亞洲野象頻繁光顧的地方，因此亞洲象也是景區(qū)最具特色的招牌，與亞洲象親密接觸成了景區(qū)內的大熱門。大家可以在“象爸爸”的帶領下，深度體驗熱帶雨林，了解亞洲象。

　　在勐養(yǎng)鎮(zhèn)不僅有野象谷，還有保存較為完好的原始村落。

　　在距離野象谷站不到兩公里的地方就有一個五百多年歷史的傣族村寨——曼掌村。掩映在山水田園間的曼掌村是個的典型傣族寨子，據說這里古時候是為傣王圈養(yǎng)大象的地方。走進曼掌村，特色的傣族建筑群格外醒目，綠植和花草裝點的小道，讓整個村莊美得精巧自然，如詩如畫的景色吸引著國內外游客前來觀光體驗。

　　西雙版納站

　　西雙版納站位于西雙版納州的州府景洪市。

　　西雙版納最古老的公園——曼聽公園

　　曼聽公園位于西雙版納傣族自治州首府景洪市東南方，距城區(qū)約2公里，處于瀾滄江與流沙河匯合的三角地帶，占地面積400余畝。

　　有保存完好的500多株古鐵刀木林及植被，園內有山丘和河道，又有民族特色濃郁的人文景觀，是個天然的村寨式公園，以前是傣王御花園，已有1300多年的歷史。景區(qū)集中體現(xiàn)了“傣王室文化、佛教文化、傣民俗文化”三大主題特色。

　　曼聽公園是西雙版納最古老的公園，傣族習慣把她叫做“春歡”，意為“靈魂之園”，過去是西雙版納傣王的御花園，傳說傣王妃來游玩時，這里的美麗景色吸引了王妃的靈魂，因而得名。

　　橄欖壩站

　　橄欖壩站位于景洪市勐罕鎮(zhèn)橄欖壩，距離集鎮(zhèn)約3.6公里。

　　橄欖壩一年四季，滿目青以綠，造型典雅別致的傣家干欄式竹樓，一家一幢，四周圍著籬笆，房前屋后果樹成林，繁花滿地。身著筒裙的傣家婦女，就從這一幢幢竹樓里，肩挑竹籮，裊裊娜娜地去趕擺（趕集）。品種繁多，品質優(yōu)良的熱帶水果，吸引著眾多的游客。

　　橄欖壩的景點有曼松滿、曼聽、版納膠園、琵琶鬼寨、曼乍大魚塘等。

　　曼松滿（花園寨）和曼聽（花果寨）是兩個比較大的寨子，都有典型的緬寺佛塔和傳統(tǒng)的傣家竹樓。

　　勐臘站

　　勐臘站，位于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐臘鎮(zhèn)靠城市西側，距離縣城中心約2.0km，是新建玉磨鐵路的一個站點，為中間站。

　　打卡望天樹景區(qū)是必不可少的，走進熱帶雨林深處，近距離目睹雨林中板根、絞殺、寄生附生、滴水葉尖、老莖懷春的五大奇觀。膽大的游客可以上到被稱為“世界第一高，中國第一條”的樹冠走廊，走在離地面數十米的走廊上，以最佳視覺體驗一把雨林高空探索的驚險刺激。

　　午后，到南臘河感受一下野趣漂流，乘著劃艇漂流而下，時而體驗激流帶來的快感，時而在平緩的湖面閑聊看魚。精力旺盛的年輕人還能在這里嘗試下水上蹦床和水中攀巖的玩法。

　　磨憨站

　　來到磨憨也就意味著你已經來到中國一個最南端的陸地邊塞小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)雖小，但設施齊全。這里是對外開放的前沿陣地，是中國第2個、云南省第1個正式批準的跨境經濟合作區(qū)，這里有國家級口岸——磨憨口岸，可以在此一睹國門的風姿。

　　鎮(zhèn)上有一條長約300米的小街道，是一條名副其實的“東盟大道”，每天都有大量的貨物在中國和老撾、泰國之間運送。

　　當然，如果你帶上了一本護照，還可以選擇辦理簽證即可出國，來一場說走就走老撾游。

　　元江站

　　元江是玉溪下轄縣，地處低緯度的干熱河谷地帶，這里海拔只有380米，獨特的立體氣候讓這座小城散發(fā)出獨特魅力，素有"避寒勝地"的美譽。

　　每年冬天最冷的時候，寒流也會侵襲云南，在云南各地斷崖式的降溫來臨的時候，元江依然有20度的氣溫，街道上樹木成蔭、鮮花盛開，陽光普照，溫暖如春，成了遠近聞名的避寒旅游的打卡地，吸引了許多省外游客紛至沓來。

　　元江位于河谷地帶的氣候優(yōu)勢，讓這里的冬天也成為熱帶水果的主產地，是一個名副其實的大果園，芒果、荔枝、釋迦果、火龍果、青棗、木瓜、葡萄等品種豐富，掛滿枝頭的水果才是元江冬天獨有的風景。

　　元江有云南小火爐之稱，這里一年四季只有夏天沒有冬天，這里最好的季節(jié)是每年的11月到第二年的3月，是一個海拔適中，是一個最適合老年人在這里避寒過冬的地方。昆明到元江220公里，高鐵開通后只需要1.5小時就可到達。

　　寧洱站

　　高鐵寧洱站位于寧洱鎮(zhèn)非何家寨，距離縣城中心只有2公里。

　　寧洱縣是普洱市的下轄縣，自清雍正七年（1729年）設普洱府起，已有290年歷史，是馳名中外的普洱茶的故鄉(xiāng)，普洱茶的核心原產地和集散中心、茶馬古道的源頭，有“茶源道始、盟誓之城”之美譽。

　　寧洱縣原名普洱縣，2007年普洱縣改為寧洱縣，思茅市則用了寧洱縣的名字而成為今天的普洱市。這里冬無嚴寒，夏無酷暑，四季如春，山花浪漫，寧洱縣年平均氣溫18.2℃，森林覆蓋率77%以上，海拔高度1345米，是北回歸線上最適宜人居住的地方。

　　冬天是寧洱最迷人的季節(jié)。“你在北方嚴寒里看大雪紛飛、我在寧洱暖陽下賞櫻花綻放”，每年在12月末到1月初，這里的普洱山上是滿眼粉色和綠色，漫山遍野的冬櫻花競相綻放，在日出云海的映襯下分外妖嬈。

　　寧洱環(huán)境好，空氣佳，這里的空氣質量比普洱市主城區(qū)思茅還要好，雖然在商業(yè)、文化及娛樂等方面的配套和思茅有差距，但這里的物價低廉，房價不貴，每平米只有5千多元，距思茅也只有40多公里，在這里過冬養(yǎng)老性價比高，所以每年冬天都有很多川渝地區(qū)的老人到這里避寒，甚至還有房車車隊在這里過冬天。曾成功入選“云南十大宜居縣”。

　　普洱站

　　高鐵普洱站位于思茅區(qū)思茅鎮(zhèn)，距離昆明400公里，高鐵開通后，從昆明2.5個小時就可抵達。

　　思茅是普洱市的主城區(qū)，市府所在地，是普洱市政治、經濟、文化中心，人口30多萬，中心城區(qū)海拔1302米，全區(qū)森林覆蓋率超71%，到處綠樹環(huán)繞，植被茂盛，氣候溫潤宜人，沒有重工業(yè)污染， 空氣質量了優(yōu)良，負氧離子含量在七級以上，享有“綠海明珠”、“天然氧吧”的美譽。

　　思茅區(qū)主要旅游景點有：古茶馬驛站——坡腳（白嘟祺）；茶城觀景臺，以原始生態(tài)環(huán)境為基礎，不破壞周圍茶樹林，稍加人工雕鑿而成，把觀景臺帶入茶林中，為公眾提供一個以休閑為主的場所

　　清晨，茶園煙霧云繞，茶尖經過露水的洗禮后，閃現(xiàn)著晶瑩剔透的亮光，在黎明破曉的第一縷陽光下，看采茶工人開始一天的辛勤勞作。

　　沐浴在午后的陽光里，品嘗一杯陳年普洱茶，看茶葉在水中載沉載浮，滾燙的水溫逗出了四溢的茶香顯得更加濃艷，茶樹散發(fā)的淡淡清香撲鼻而來，讓人心曠神怡 。

　　除了壯觀的萬畝茶園，每年十二月中旬開始，這里還會開起漫山遍野的櫻花。

　　小貼士

　　據發(fā)布，中老鐵路通車當天所有乘坐列車到達西雙版納的乘客憑當日車票可免費進入全州18個A級旅游景區(qū)。此外，通車當天至12月31日期間，各個景區(qū)還推出了不同的優(yōu)惠活動！

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